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特斯拉又成舆论风口,产能问题或出现转折

5月1日星期二,美国联邦法官批准了特斯拉首席执行官埃隆马斯克与美国证券交易委员会SEC之间关于马斯克如何使用Twitter网站发布的协议。  
这意味着马斯克的传言已经结束了,但它还支付了2000万美元罚款的价格,并辞去了董事长的职务。后来,当他发送推文时,他不得不问律师,这意味着
 Musk将来无法在社交网络平台上发言。  
但这还没有结束。在低迷的股价下,特斯拉公布了2019财年第一季度的收益。特斯拉的第一季度收入为45.41亿美元,比去年同期的34.08亿美元增长33%;净亏损为
 6.68亿美元,而去年同期净亏损为7.85亿美元;普通股股东应占净亏损为7.02亿美元,较去年同期净亏损7.09亿美元略有减少。  
持续亏损及股价低迷特斯拉不堪重负,表示将发行272万股和13.5亿美元票据。马斯克有兴趣购买多达41,896股股票,价格为243美元。  
一些分析师认为特斯拉的融资预计将用于筹集资金用于扩张,包括在中国建设和模型Y SUV等项目。特斯拉首席执行官马斯克还表示,自动驾驶可以使
 Sla成为一家价值5000亿美元的公司。  
晚上,结果是渝5。从最近的趋势来看,特斯拉正在从低位逐渐恢复。  
然而,特斯拉目前面临一个非常重要的问题,即全球电池矿物短缺。特斯拉是全球电动车驾驶员和领导者。在特斯拉的示范效应下,世界上的汽车。 
工业和科技公司掀起了电动汽车研发的热潮。  
然而,电动汽车市场的大发展也带来了上游的供应紧张动力电池,电池材料和车辆用材料。 
根据外国媒体的最新消息,特斯拉预测全球电池矿物供应紧张,美国国会已开始讨论立法准备采矿和供应电池矿物。 \\ n \\ n \\ n \\ n r \\ n 
据国外媒体报道,据两位消息人士透露,特斯拉全球电池金属供应经理周四在一次行业会议上表示,由于采矿投资不足,该公司预计将出现镍,铜等电动汽车在未来的世界里。 
电池矿物质短缺。  
特斯拉已成为汽车矿物材料采购的重要主要客户,过去该公司很少公开谈论其对金属的看法行业。 
据报道,铜,镍,锂和相关矿物是制造电动汽车电池和其他部件的关键部件。  
消息来源称特斯拉的全球电池金属供应经理Sarah Marissael华盛顿的矿工,监管机构和立法者在一次非公开会议上表示,汽车制造商预计关键的汽车材料和矿物质将会问世。
缺货。  
我们可以看到特斯拉的电动汽车开发得到了整个美国的支持,它也可以促进美国电动汽车产业的发展,同时简化监管和锂,石墨和其他电动汽车供应链矿物开发的许可要求。 
加速。  
但是,从目前的情况来看,这仍然是全国相关产业发展的工资下降。目前,它被动力电池占用。从主要国家的角度来看,动力电池主要集中在中国,日本和韩国。 
日本,韩国和欧洲的动力电池出货量将继续增加。  
资源短缺是特斯拉的担忧。它不会受到美国政策支持的削弱。相反,它甚至可能蔓延到整个行业。汽车动力电池是该行业中的高耗能行业。 
在增长的同时,注定的资源将成为一个巨大的制约因素。  
就在此之前,马斯克声称松下无法实现电池生产的生产目标,这意味着压力与松下和合作伙伴关系,这也意味着特斯拉在电池和容量方面面临压力。  
从目前的角度来看,这个不利因素受到美国国会政策的影响已经传下去了。对特斯拉的看法并不悲观,特斯拉在最重要的产能和交付方面取得了新的突破。  
据国外媒体报道,特斯拉在里诺郊区有一家超级工厂,内华达州,美国。这将是特斯拉第一家全面建造的工厂。该公司首席执行官埃隆马斯克称这家超级工厂。 
这是一台制造机器的机器,它也是特斯拉未来计划的典范,包括中国上海工厂在内的全球十几家大型工厂。  
据悉,该工厂投资45亿美元,是特斯拉及其主要合作伙伴松下生产特斯拉Model 3电动车电池组和其他储能产品。  
目前,特斯拉内华达超级工厂仅完成了30个,但它可能成为世界上最大的建筑物。  
同时,特斯拉说,在美国的第一季度, 3型订单超过了目前的产量。在这个新的超级工厂,它将运行24小时,目前有7,000名员工。  
但是,据Lister说,媒体访问的自动化程度非常明显,数量人员非常小,其中一个设施有多达90个自动化流程。  
与此同时,特斯拉耗资20亿美元的超级工厂Gigafactory 3预计将建造一个完整的汽车生产线将于今年年底生产特斯拉的Model 3.   
李斯特说,特斯拉正在将从内华达工厂学到的东西运用到将在中国建立的超级工厂,并希望将原来的超级工厂用作未来所有工厂的运营模式。
 

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