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从容不迫与内圣外王 实地感受凯迪拉克XT6

在青山秀水之间,控制凯迪拉克XT6,真是一种享受。此地不北京的拥挤、不上海的质朴,十脚都显得那么不慌不忙,气定神闲。然而它并非离开尘世,新颖世界的十脚,无所不有。情况与车如许契合,令尔想起一个陈旧的词汇汇——内圣外王。

 

凯迪拉克XT6是19年7月18日上市的新车,共5款车型,指引价41.97-54.97万元。这是一款中宏大SUV。尔国SUV虽然炽热,然而绝大普遍都是小型与紧密型,更高一级的中型SUV,近二年方才发端升温,至于再往上的中宏大,数目较少,全算上也超然而40款,比较常睹的,主假如宝马X5、奔走GLE和奥迪Q7,价位在40万元安排的,除了XT6,还有雷克萨斯RX、以及林肯航海家和MKX。

 

也即是说,XT6所处的地位,比赛闭于手格外荒凉。假如把它的功效安排计划进去,XT6本来不直接竞品——它本质上创造了一个新的细分商场。

 

所谓新,指的是空间,以及空间+座椅所创造出来的实用价格。

有人爱好将体积大、独力座椅的汽车,称为商务车。究竟上,所谓商务与家用,并无明显界限。最重要的范围,是经济前提。尔不止一次地在别墅区病院瞅到,女主人开着GL8,戴儿童瞅病。而这种车在许多人的心目中,是辆商务车。所以,XT6毫不是为节衣缩食本领接首付的人预备的,20岁以至30岁的人,恐怕很难领会它的真理。假如您已步入中年,襟怀、睹闻与会合都达到了必定地步,这种中心的车,几乎是您的必定。

 

如许说,是不是太轻率了?

尔认为不是。

在校园以及方才出校园的那些年,有些人显得很烦躁,巴望赢得更多,巴望具有十脚。内心最担忧的,是没人闭心。于是,购个包、吃顿美食、外出旅行,都迫不迭待地发布。请别歪曲,如许说绝非贬义。究竟上,这是许多人的必经之路。炫耀,几乎大众具备,至多是程度不共结束。

 

还有一种辨别——有人一辈子本地踩步,堕成浓重;而有人能以较赶快度升华,步入精英。后者常常显得很持沉。他们的闭心点由外转内,注沉内在,宽大地闭于待十脚,以敬重之心,面对于暂时的十脚。

XT6在表面、内饰、摆设、科技、功效、本能等方面的特性,与这部分群很契合,所以尔认为,XT6格外符合他们。

接下来,逐个瞅瞅这些特性。

 

XT6的表面——前后车灯是点睛之笔。

XT6的身材很魁伟,为了保护空间,不商量流线造型,且机仓局部尽管中断,以便为车厢腾出更多的空间。然而并不是说它的表面很沉闷——究竟上,凑巧差异,它的表面很有特性,更加是前、后车灯,造型新颖,实乃点睛之笔。

 

尺寸方面,凯迪拉克XT6的长、宽、高分别为5056×1964×1780毫米,轴距2863毫米。该车的表面分为风度版与疏通版,最容易辨别它们的场合,除了中网,再有即是车窗处是否有镀铬边框——疏通版为玄色。

 

表面方面的一个细节很风趣——它将后窗雨刷安排在尾翼里,湮没起来。

 

XT6的底盘——中高配车型设备电子减振器。

车身尺寸大,沉量天然减少。奢侈型自沉1980千克,其他各款2070千克。

 

前悬架为麦弗逊式。从这个角度瞅往日,前悬架的局部零件为铝合金材质。究竟上,往日在《拆车坊》拆解车辆时便创造,通用旗下的许多车型,都爱好用铝合金材质,估计是为了降矮沉量所采用的措施。

 

后悬架为5连杆独力悬架。在5款车型中,有3款设备着RTD电子减振器——经过电控阀实行阻尼自动可调,让悬架在“硬”与“软”之间,随需要而变化,从而达到更好的本能。

 

XT6的能源——可变缸的发效果。

XT6的能源是2.0T涡轮增压发效果+9速手自一体变速器。外国版的3.6牺牲然吸气V6发效果,因为排放控制缘故,未能加入尔国。闭于于爱好V6引擎的人来说,恐怕会有小小的遗恨。

 

然而,外国版V6引擎的6缸/4缸切换,在国产车型发效果中,共样具备。这种可变缸本领很风趣——不妨依据需要,大概4缸“火力全开”,大概闭闭2个气缸,从而普及效力、降矮油耗。

 

与发效果配合的,是9速手自一体变速器。电子挡把的路途适中,安排感很好。其他,它还具备目标盘换挡拨片。

 

XT6的本能——百公里加快8.8秒,最高时速210公里,综合油耗8.2升。

先瞅瞅数据:这台2.0T发效果的最大功率177千瓦。最高时速210千米。0-100千米加快功效,二驱车型8.65秒,四驱车型8.8秒。

 

综合油耗方面,二驱车型7.8升/百千米,四驱车型8.2升/百千米。在控制中注沉到,纵然时速达到120千米,发效果转速也没能胜过2000转——大概在1700-1800转之间。时速80大概100千米时,发效果转速适中徘徊在1500转安排。转速矮,天然省油。这份功劳中的一局部,该当归功于9速变速器。

 

行家驶过程中,发效果的展现,如普遍位武林能手——不丝毫的烦躁,不慌不忙,力量便来了。不只来得立即,而且从来保护,犹如想要几,便能给你几。也难怪,350牛米的最大扭矩,在1500-4000转之间,终究保护。

 

憧憬略微快些起步,只需略微多踩一些油门,变速器便登时关切协共,将升挡延迟,一种令人称心的加快感,油然而生。途中加快,它的反应也是如许。最沉要的是,不管何种情景,尔都不觉察到顿挫——它的挡位变革格外流利。能源终究富裕。尔的共行者闭于闭缸本领很感风趣,试图摸索它的顺序,怅然未能安逸。咱们用百般办法行驶了将近200公里,也没能体验出它毕竟在什么时间闭闭了2个气缸。

 

虽然没能找到咱们想找的,然而控制XT6,真是一种享受。这种享受不只来自充溢的能源,共时还来自宽大的视线、较高的坐姿、宁静的车厢,以及稳固的底盘。

 

经过挡把侧后方的按键,不妨设定控制形式——经济、四驱、疏通、越野。

 

依据摆设不共,XT6的四驱,分为智能当令四驱与智能双分适当令四驱。不管哪一款,核心价格都是为了湿滑路面的宁静,而不是爱好者所热衷的“真越野”。据引睹,接通四驱时,传播给后桥的能源,最多能到50%;尔后桥的安排之间,能100%地会合供给某个车轮。然而,因为前提节制,这次试驾未能闭于其四驱本能进行试验。

 

瞅罢底盘与能源,再瞅瞅它的车内摆设,在这方面,XT6有许多亮点。

XT6的科技之1:自动车灯。

晚上开车,大灯摆眼,是件令人头痛的事儿。XT6设备了自动车灯,它能依据其时的情景,闭于车灯进行自动控制,公有5种照明形式。既不会妨害他人,也能给本人创造宁靖。

 

闭于此,咱们进行了体验。果不其然,当达到必定车速、闭于向无来车时,远光自动开开;闭于向展示车辆时,照耀角度登时变化——两边控制者的眼睛,都不感触不适。

这项本领假如普及到十脚车上,便好了。

 

XT6的科技之2:夜视体系。

它的夜视体系共样是晚间控制的利器。在相貌盘核心表露屏上,远红外画面不妨把火线景物,表露得更领会。更加是当有人展示时,它能登时“加框”表露,指示控制者注沉。

 

XT6的科技之3:昂首表露。

将重要行车信息与导航公布,投影在前风挡上,不妨方便控制者。在这方面,尔认为通用终究干得很棒。第一,它在投影前,无需先竖起一齐塑料板。如许干,不不过创造前风挡时的科技含量,更是给运用戴来方便。第二,它的表露实质较多,且可选。

 

XT6的科技之4:流媒介与倒车协帮。

所谓流媒介,指的是经过摄像头,把画面常常传播到后视镜上,代替了往日的光学镜片。第一次交战流媒介后视镜,大概会不太符合,然而它在视线、领会度方面,具备必定上风。

 

至于前后雷达与360度印象,闭于于这辆5米长的大车子来说,恐怕很有需要。

 

XT6的科技之5:相貌盘实质许多。

XT6相貌盘中央地区的液晶屏,不妨表露许多实质。比方导航、空滤寿命、光滑油寿命、电压、计时器,等等。最风趣的,是车辆模样的表露。

 

XT6的科技之6:中控屏目不暇接。

简单瞅尺寸,它的中控屏显得有些小,与时下动辄把枯燥电脑装进车厢的干法,实脚不共。究竟上,它注沉的是内功——这款瞅上去很普遍的液晶屏,具备相当多的功效,且安排逻辑很人情化,安排本领也不止一种,具有更为方便的安排旋钮及赶快键。

 

XT6的人情化安排:三排座皆有充电口。

车内6个座椅,大众均有充电口,除了USB接口,还有更为进步的Type-C接口。

 

XT6的内饰:深、浅二种。

内饰方面,具备深色与浅色二种。瞅到这边,尔不觉设想:假如周一去接客户,内饰自动换成深色,周六伴家人出游,内饰自动换成浅色,多好呀。

 

上部包裹着真皮,缝线也很精致,真皮底下有一起麂皮镶边。本来,该车里面的所有车顶,实脚用麂皮弥漫,品位感油然而生。

 

XT6的功效安排:3排6座。

该车座椅由3排6座产生,第二排座椅中央有个渺小的通道,只要不是大肥子,实脚不妨直接加入第3排,便像GL8那样。

 

三区空调,是该车的尺度摆设——后排座趁客的眼前,有个独力的控制面板。

 

第3排的空间,此前在固态赏车一文中,留神道述过,在此大概。

 

独一须要证明的是,该车闭于第3排座椅的办理,也很不错,比方照明、杯座、充电接口,等等。

 

载物方面,厂派别据是,最小容积257升,第3排座椅收起后的容积为922升。本来,纵然是257升的最小容积,也能放下3个小型拉杆箱。

 

何如样后排座椅理想折叠,后部全长2.03米,地板平坦。值得一提的是,后排座椅理想为电动,不管是折叠仍旧升起,都是按一下按键便行。

 

结果的归纳:开始高、深躲不露、内圣外王。

XT6的最大特性,是开始高。您瞅,底下这一大堆实质,都是入门级的重要摆设(俗称的矮配)——全景天窗、LED车灯、感触式电动后备箱门、无钥匙加入、一键开用、三区独力自动空调、PM2.5氛围过滤、负离子氛围纯洁器、前排8向电动椅+加热、目标盘换挡、定速巡航、安吉星、车载WiFi、8英寸中控屏、车载互联运用、智能语音导航、双蓝牙、苹果CarPlay及百度CarLife手机映照、OTA长途智能云革新、Bose声音、自动降噪、四门车窗一键起落、车身宁静控制、坡道起步协帮、自动刹车、并线协帮、倒车印象、前后雷达、后方接通预警、碰撞预警、行人探测、自动远光灯、车道保护、跟车隔绝指示、胎压监测、自动泊车。

在41.97万元前提上,增加2万元有四驱,再增加3万元有座椅透气和自动悬架,等等。

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